产品结合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各种助剂等结合而成；乙组份为固化剂。

设计用途：拥有优秀的导电性、耐酸碱性,对各种油品不产生化学反应,能保证各种油品。该漆膜导电性,表面电阻不大于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

施工要求：底材温度必需超过**以上3℃，相对湿度不大于85%，刮风沙天气不能户外施工。

当前市面上的氟碳漆的价格区间较大，在抛开氟碳漆厂家的品牌价值这一因素，剩余的更多体目前氟碳漆自身的不同，也可以称之为的不同。换个表达即同样都叫做氟碳漆，可是利用的不同，整体氟碳漆的性能也有着重大的区分，而为具备代表性的就是国标氟碳漆和非国标氟碳漆。

技术指标：项目指标

漆膜颜色及外观黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

附着力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜不起泡,抗锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)不起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度大于200um)

当然说这么多，很多人却无法理解氟碳漆到底有什么特殊的性能，小编就和大家分享下氟碳漆的特殊性能，方便大家在选择采购油漆的时候有一个更为直观的认识。2.氟碳漆自身有着很强的自清洁性。氟碳涂层表面的灰尘可经过雨水完成自洁，并且有着极好的疏水性(吸水率小于5%)，对油也没有任何反应，其自身系数也只有0.15—0.17，所以不会粘尘结垢。

表层处理*为了保证充分的附着力，被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。去除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：去除松动失效的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处

理至Sa3级

混合事项：先将甲、乙组份倒在相同容器内用电动搅拌器充分均匀搅拌，在搅拌时缓缓掺入适量稀释剂，至施工粘度，熟化10-20分钟即可采用；按当班用量，用按需配制，避免造成耗损；通常在8小时内用完，夏季在5小时内用完，为作业时限可稍加入稀释剂将其用完

附注：