2、镀锌铁皮上铺装的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离、脱落；1.橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，都应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→伸缩缝预埋钢筋→槽口碎屑→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
桥梁伸缩缝装置产品在施工安装中为了确保其独特的先进性、可靠性、平顺性，务必严格根据设计要求进行安装。基本施工程序和要求如下:（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格根据施工规范进行控制。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也仍未解决，因此，我们为了台阶，预防跳车，保持优良的路况，有关部门及施工单位使用了很多行之有效的措施与办法，在动难逃相当程度上了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的施工安装是公路桥梁建设中一项非常重要的施工项目，安装的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务及使用年限。 
首先，对伸缩缝的性能进行详细的了解，从未来的发展方向出发，选择的对重载有相当程度的承受能力的伸缩缝结构形式。再者，为了费用、调优设计，建议预埋钢筋用预埋通长钢板的代替，如此，便使钢件之间互相的问题在某种程度上缓解，使可作业空间大大的，施工也十分的方便，解决了安装偏差以及锚固作业可靠性的问题。再次，要想混凝土的抗拉作用，可用钢纤维混凝土进行过渡。3.适合范围广。新、老桥梁上都能采用，特别是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的替换特别适宜，优势是模数式大位移伸缩缝是无法取代的。6在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。 
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